08.10.2009 | Конфликт

В конфликте между портом Южный и частной фирмой Кабмин «взял тайм-аут»

Решение вопроса о возвращении 16-го причала морского торгового порта Южный (Одесская область) ему в пользование отложено. Об этом сообщила журналистам Премьер-министр Юлия Тимошенко.

«Мы взяли тайм-аут, чтобы изучить ситуацию», — цитирует главу правительства агентство «РБК-Украина». Премьер пояснила: нужно, чтобы возврат причала «не навредил инвестиционному климату в портовой отрасли». Передать объект государственному предприятию предложило Министерство транспорта и связи. Оно информировало, что срок аренды сооружения другой структурой истек.

Напомним: в декабре прошлого года председатель Главного контрольно-ревизионного управления Николай Сивульский заявил о необходимости расторгнуть договор об аренде, в соответствии с которым 16-й причал используется ООО «Трансинвестсервис». По законодательству «объекты госсобственности, имеющие общегосударственное значение и не подлежащие приватизации, не могут быть объектами аренды».

А в январе 2009-го ООО «ТИС-руда» (правопреемник «Трансинвестсервиса») подало в суд иск, требуя, чтобы порт выплатил более 51,3 млн. грн. – в качестве компенсации затрат на дноуглубительные работы. На госпредприятии уверяют, что работы проведены без согласования с администрацией Южного МТП. Генеральная прокуратура в этом деле заняла сторону порта.

В конфликт вмешалось и Министерство юстиции. Как пояснил заместитель главы ведомства Евгений Корнийчук, это сделано, чтобы «дать судам возможность пересмотреть по всем инстанциям решения, вынесенные не в пользу государства». По утверждению чиновника, если в тяжбе победит частный инвестор, порт прекратит свое существование как коммерческий объект государственного значения.

4 сентября была создана рабочая группа для «урегулирования спорных хозяйственных вопросов» между государственным портом и инвестором. Тогда же стороны достигли компромисса в вопросе постановки к 21-му причалу судна с оборудованием для контейнерного терминала ООО.

На прошлой неделе рабочая группа поручила юристам Минтранса и обоих предприятий найти решение вопроса правого оформления дноуглубительных работ. Первый заместитель главы ведомства Василий Шевченко подчеркивал, что «успешная деятельность частной компании в государственном порту пойдет на пользу как порту, так и государству в целом».

Читайте также:

Суд отпустил предполагаемого соучастника рейдерской атаки на порт Южный

Інформагентство «Вікна-Одеса»