03.09.2010 | Экономика

В Одесском порту начали намывать надводную часть Карантинного мола

В Одесском порту началась реализация «нового этапа одного из амбициознейших проектов»: намывается надводная часть Карантинного мола. Об этом сообщил министр транспорта и связи Константин Ефименко.

Напомним, что на Карантинном молу создается контейнерный комплекс. Он был заложен 10 апреля. В проекте предусмотрен намыв 19,3 га дополнительной территории.

Чиновник заявил, что «все проблемы, связанные с расширением мощностей порта, расположенного почти в центре города», решены. Начальник областного управления охраны недвижимых объектов культурного наследия Наталья Штербуль неоднократно подчеркивала, что сооружать терминал на Карантинном молу нельзя. Ранее Государственная служба охраны культурного наследия утвердила границы и режимы исторических ареалов Одессы. Согласно этому документу, территория со стороны моря до Воронцовского маяка входит в первый исторический ареал. Для таких участков установлен жесткий режим регулирования застройки. Контейнерный комплекс не входит в перечень объектов, которые можно возводить в рамках исторических ареалов.

Несмотря на это Кабинет Министров в декабре прошлого года утвердил проект и титул сооружения первой очереди контейнерного терминала.

Общая стоимость проекта – 4 млрд. 443,9 млн. грн. Половину суммы внесет порт, половину – инвестор. На эту «роль» выбрано дочернее предприятие немецкой компании «Гамбург порт консалтинг» – «ГПК-Украина». С июля 2001-го фирма – оператор контейнерного комплекса на втором причале Одесского порта.

Инвестор профинансирует намыв площадки, возведение терминала, берегоукрепительные работы, создание подъездных путей, обустройство территории, прокладку сетей, приобретение оборудования. Планируемая пропускная способность комплекса (его предполагается расположить на двух причалах длиной 650 м каждый) на Карантинном молу – 600 тыс. 20-футовых контейнеров в год.

Справка. Одесский порт расположен на искусственно образованной территории площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно переваливать более 14 млн. т сухих и 24 млн. т наливных грузов. Общая протяженность причальной линии превышает 8 км.

Інформагентство «Вікна-Одеса»