20.12.2010 | Экономика
Одесская область: на канале Дунай – Черное море за 11 месяцев – 1401 судопроход
В январе – ноябре на проложенном в Одесском регионе канале Дунай – Черное море зарегистрирован 1 тыс. 401 судопроход (за аналогичный период 2009 года – 1 тыс. 264).
Об этом сообщила сегодня пресс-служба государственного предприятия «Дельта-лоцман» (Николаев), которое строит и эксплуатирует глубоководный судовой ход в гирле Быстрое. Отмечается, что число проходов по нему в ноябре на 11% превысило показатель основного конкурента – румынской Сулины.
В прошлом месяце по украинскому каналу перевезено более 150 тыс. т грузов. Они находились на судах под флагами Украины, Болгарии, Грузии, Нидерландов, России и еще семи стран.
Напомним, что в ноябре ограждающей дамбы на подходном канале ГСХ. В том же месяце на украинском канале был (за период с апреля 2007-го, после возобновления работы ГСХ): 19 судопроходов за сутки.
Вместе с тем руководитель рабочей группы по подготовке национального проекта , президент Ассоциации лоцманов Украины, бывший глава ГП «Дельта-лоцман» Виктор Бездольный в интервью газете «Николаевские вести» заявил: «По украинскому участку действительно проходит больше судов, чем по румынскому. Но доходность судового пути и инфраструктуры вдоль него зависит не от количества судопроходов, а от объема грузопотока. Если на Сулинском канале глубины больше, чем у нас, то и суда там проходят совершенно другие. Как результат – все четыре румынских порта загружены работой, обрабатывая крупные судовые партии».
Специалист добавил: «Некоторые руководители в Украине уже открыто говорят о мнимой убыточности нашего судового хода. Но этому есть объективные причины – проект еще и наполовину не реализован. Еще не достигнуты параметры первого этапа – нет проходной осадки 5,85 м, а тем более – осадки в 7,2 м, предусмотренной при полной реализации проекта. Кроме того, ничего не сделано для повышения конкурентоспособности дунайских портов».
Читайте также:
20.12.2010 | Правоохранительные органы
В Одесской области изъяты контрабандные сигареты на 37 тысяч гривен
20.12.2010 | Криминал
В Одесской области задержан преподаватель, подозреваемый во взяточничестве
20.12.2010 | Криминал
20.12.2010 | Социальная сфера
20.12.2010 | Транспорт
Обладминистрация: дороги Одесского региона – в проезжем состоянии
20.12.2010 | Чрезвычайное происшествие
20.03.2025.
О больших бутылках и других украшениях Приморского бульвара
Расставлять по Одессе макеты стеклотары придумали на заводе шампанских вин. На промышленной выставке 1910 года в Александровском парке павильон этого завода венчала огромная бутылка (фото 1). Потом эта бутылка торчала над Французским бульваром, спрятанная за заводским забором. В 1928 году, во время съемок фильма «Человек с киноаппаратом», бутылка из-под шампанского (вероятно, уже другая) опять попала в кадр: оператор ее увидел на бульваре Фельдмана, как тогда называли Приморский бульвар (фото 2).
В 2008 году недалеко от памятника Ришелье снова появилась бутылка. Она рекламировала местное вино (фото 3). На следующий год перед Дюком построили огромный куб из полупрозрачной ткани (фото 4) — это тоже была своеобразная реклама одного из городских музеев: получить разрешение что-то поставить на Приморском бульваре считалось престижным.
Первый памятник здесь появился в 1828 году — это была бронзовая статуя одесского градоначальника Ришелье, которая стала и самым первым памятником в городе (фото 5). Второй памятник на бульваре появился в 1889 году, когда на шикарный постамент горожане поставили бюст поэта Пушкина (фото 6). Через 90 лет тут появился третий памятник — родившему в Одессе ученому-ракетостроителю Валентину Глушко. Его разместили на небольшой площади в самом начале бульвара (фото 7).
читати повністю
