Аркадия ( –1917)

Конец ХIХ в. — приморский овраг на Среднем фонтане становится престижным центром купаний, увеселений и гуляний.

1894 г. — линия конки соединяет Малофонтанскую дорогу (Французский бульвар) с Аркадией. Конечная остановка находилась на левом берегу балки, возле ресторана, у будущего каменного мостика.

На берегу построены летний ресторан, лодочный причал и общественные морские купальни — дощатые кабинки на подмостках.

1902 г. — на месте летнего ресторана завершено строительство каменного ресторана для купца 1-ой гильдии Ушера Сигала (архитектор Христиан Готлибович Бейтельсбахер). Позднее рестораном "Аркадия" владел ресторатор Д. Коровин, затем — первое одесское товарищество ресторанного дела.

Рядом с рестораном построена "раковина" для оркестра и буфет (находился от ресторана дальше по берегу в сторону Малого фонтана, там, где в советские времена размещался ресторан "Жемчужина").

Начало 1900-х гг. — проложена Новоаркадийская дорога (проспект Шевченко с 1964 года), соединившая Аркадию с городом.

1912 г. — в начале Аркадийской балки построен павильон остановки трамвая (архитектор Семен Андреевич Ландесман).

1912 г. — через Аркадийскую балку перекинут "трамвайный мостик" (арх. Михаил Федорович Безчастнов) с проложенными по нему рельсами, позволявшими трамваю делать круг по двум берегам балки.

1912 г. — проложена линия электрического трамвая, двигавшегося в Аркадию от Французского бульвара по Лагерному переулку (улица Академическая).

1913 г. — трамвай в Аркадию начинает ходить от Преображенской улицы по Большой Арнаутской, Земской, Пироговской, Пироговскому переулку, Новоаркадийской дороге.

Середина 1910-х гг. — в Аркадии построено здание заведения теплых морских ванн — водолечебница, работавшая с 8 утра до 8 вечера.

---

Больше Аркадии смотрите здесь.