12.05.2010 | Экономика

Одесская область: Украина снова выиграла у Румынии

В прошлом месяце на проложенном в Одесском регионе канале Дунай – Черное море зарегистрировано 110 судопроходов (в марте – 121), тогда как на основном конкуренте – румынской Сулине – 76 (месяцем ранее – 100).

Об этом сообщила пресс-служба государственного предприятия «Дельта-лоцман» (Николаев), которое строит и эксплуатирует глубоководный судовой ход в гирле Быстрое. По украинскому каналу в апреле было перевезено почти 118 тыс. т грузов (в марте – 165,8 тыс. т).

За первые четыре месяца нынешнего года осуществлено 460 судопроходов – на 100 больше, чем в январе – апреле 2009-го, и на 144 – чем на Сулине.

Как отмечал директор ГП Александр Голодницкий, «высокие результаты» достигаются благодаря «условиям, созданным для безопасных проводок» плавсредств по ГСХ, «удобному соединению с морем, возможности круглосуточного и двустороннего движения, а также более низким (на 40 – 60%), чем в Румынии, тарифам».

Справка. Первая очередь украинского ГСХ была открыта в августе 2004 года.
Общая протяженность – 174 км. Длина искусственного морского подходного канала — 3 км 432 м. В октябре 2009-го было завершено строительство надводной части ограждающей дамбы морского подходного канала.

Гирло Быстрое проходит по территории Дунайского биосферного заповедника, поэтому строительство вызывало протесты со стороны ряда научных, общественных и прочих организаций.

Читайте также:

В Одесской области впервые более чем за год зафиксирован подъем в сфере грузоперевозок

Інформагентство «Вікна-Одеса»