Аэропорт
Самолеты эскадрильи имени Ильича на Одесском аэродроме. Фото в журнале «Пламя», № 9, июль, 1924 г.
Возле самолетов эскадрильи имени Ильича на Одесском аэродроме. Фото в журнале «Пламя», № 9, июль, 1924 г.
Заметка в журнале «Пламя», № 9, июль, 1924 г.
Масови полети ударників над м. Одесой. Посадка закінчена. 2 мая 1934 р.
Будуймо авіомагістраль Одеса-Київ-Москва та аеродроми по району Одеської области. Поштова картка. 1934 р.
Одесский аэровокзал, 1934 г.
Советский пассажирский самолет К-5 перед полетом Одесса-Харьков, 1934 г.
Советский пассажирский самолет К-5 на старте Одесса-Харьков, 1934 г.
В Одесском аэропорту. Фото в газете «Большевистское знамя». 12 февраля 1950 г.
Одесса. Экипаж воздушного корабля (командир т. Грабовецкий, второй слева) перед рейсом Одесса-Москва. Фото Левита, ОАОО. 16 мая 1953 г.
Аэропорт. Одесса. 1958 г.
В Одесском аэропорту. 1959 г.
Одесский аэропорт. Фото Фатеева. ОАОО. 3 марта 1962 г.
Одесса. Новый одесский аэропорт. Фото ОАОО. Апрель, 1962 г.
Одесса. Новый одесский аэропорт. Фото ОАОО. Апрель, 1962 г.
Одесский аэропорт. 1960-е гг.
1960-е годы
Первоначальное озеленение территории аэропорта
Перрон Центрального аэропорта, 1960-е годы
Здание диспетчерской службы одесского аэропорта, 1962 г.
Одесса. Аэровокзал. Фото Ф. Гурлича. Почтовая карточка. 1963 г.
Аэровокзал. Цветное фото А. Штерна и А. Глазкова из набора открыток достопримечательностей Одессы, 1963 г.
Аэровокзал, почтовая открытка, фотографы А. Глазков, Д. Штерн, 1964 г.
В Одесском аэропорту. Фото в брошюре «Одесса». 1964 г.
В Одесском аэропорту. Фото в брошюре «Одесса». 1964 г.
В аэропорту. Фото в буклете «Одесса», 1964 г.
Одесский аэровокзал. 1964 г.
Перед зданием Одесского аэровокзала. 1964 г.
Женщина перед зданием Одесского аэровокзала. 1964 г.
Одесса. На площади перед аэровокзалом. 1965 г.
Одесса. Аэровокзал. 1965 г.
Недавно построенный из стекла и бетона аэровокзал. Фотография в фотоальбоме «Одесса», 1965 г.
Аэровокзал. Цветное фото А. Штерна и А. Глазкова. Открытка из набора 1965 г.
Одесса. Аэровокзал. Цветное фото А.М. Глазкова и Л.М. Штерна. БР 06416. Из набора 1966 г.
Одесса. В аэропорту. Фотограф А. Подберезский. Открытка из набора 1966 г.
Одесса. Аэровокзал. Фото К.А. Шамшина. Почтовая карточка. 1967 г.
Одесса. Аэровокзал. 1967 г.
Одесса. Аэровокзал. 1967 г.
Здание аэровокзала. Одесса. Фотография из путеводителя «Одесса», 5-е издание, 1968 г.
Одесса. На площади перед аэровокзалом
Одеський аеропорт. Фото А. Підберезького. Поштова картка. 1969 р.
В Одесском аэропорту. 1970-е годы
На площади перед аэровокзалом. Одесса. 1970-е гг.
На площади перед аэровокзалом. Одесса. 1970-е гг.
Ул. Центральный Аэропорт, 1970 г.
Ул. Центральный Аэропорт, 1970 г.
Одесса. Аэровокзал. Фото И. Кропивницкого. Почтовая карточка. 1970 г.
В Одесском аэропорту. 1970-е гг.
Фотография 1970-х гг.
Одесса. Аэровокзал. Фото Б. Логинова, А. Маркелова. Издательство «Планета». Москва. Комплект открыток 1975 г.
1975 г.
Встреча в Одесском аэропорту артистов Варненской оперы, приехавших на гастроли в Одессу. Фото Л. Сидорского. ОАОО. 1975 г.
Одесса. Аэровокзал. Фото в книге «Одесса — Варна». 1976 г.
Расул Гамзатов в Одесском аэропорту
Аэровокзал. Фото из книги «Город-герой Одесса» из серии «Архитектура городов-героев». 1977 г.
Аэровокзал. Фото в буклете «Межзаводской оздоровительный комплекс «Стройгидравлика». 1978 г.
Фотография на фоне здания аэровокзала. Одесса. 1970-е гг.
Одесский аэропорт. Фото ОАОО. 1980 г.
Встреча делегации из Социалистической Республики Хорватии в Одесском аэропорту. Фото ОАОО. 23 сентября 1980 г.
Одесса. Во время встречи в аэропорту делегации исполнительного веча Социалистической республики Хорватии. Фото И. Павленко, ОАОО. 1980 г.
Воздушные ворота города-героя — Центральный аэропорт. Фото в путеводителе-справочнике «Одесса». 1981 г.
Встреча Фиделя Кастро Рус в Одесском аэропорту. 1 марта 1981 г.
Делегация Компартии Кубы во главе с Председателем Государственного Совета и Совмина Республики Куба Фиделем Кастро Рус в Одесском аэропорту. Фото И. Павленко. ОАОО. 1981 г.
Одеский аэропорт. Проводы из Одессы делегации Кубы во главе с Председателем Государственного Совета и Совмина Республики Куба Фиделем Кастро Рус. Фото В. Самохоцкого и И. Павленко. ОАОО. 1981 г.
1982 г.
Во время встречи в Одесском аэропорту группы глав дипломатических представительств, аккредитованных в Советском Союзе. Фото И. Павленко, ОАОО. 1985 г.
В Одесском аэропорту
Самолет авиакомпании «Одесские авиалинии» в Одесском аэропорту, фотограф Andreas Himm, начало 2000 годов
Площадь перед аэропортом, фотограф Вячеслав Теняков, 24 июня 2014 г.
Площадь перед аэропортом, фотограф Вячеслав Теняков, 24 июня 2014 г.
Площадь перед аэропортом, фотограф Вячеслав Теняков, 24 июня 2014 г.
Площадь перед аэропортом, фотограф Вячеслав Теняков, 24 июня 2014 г.
Площадь перед аэропортом, фотограф Вячеслав Теняков, 24 июня 2014 г.
В Одесском аэропорту, 25 октября 2015 г.
Роль первого одесского аэродрома в начале ХХ века играло скаковое поле ипподрома на 4-ой станции Среднефонтанской дороги. Там 8 (21) марта 1910 года произошел первый в России полет русского летчика Михаила Ефимова, открывшего новую страницу российской авиации. Со скакового поля взлетал любимец Одессы, великий спортсмен, летчик № 3 в России (после Ефимова и Попова), Сергей Уточкин, летчик - борец Иван Заикин и многие другие.
Школьный аэродром за Стрельбищным полем (район нынешних Черемушек) возник как испытательное и учебное поле при авиационном заводе Артура Анатра и первой на юге России военно-авиаторской школе, организованной летом 1910 года при одесском аэроклубе.
Поле испытательного Школьного аэродрома сообщалось с организованным в 1920-х годах пассажирским аэропортом и его летным полем. Известно, что 25 мая 1924 года на Украине были открыты первые регулярные пассажирские линии «Укрвоздухпути» («Украинского общества воздушных сообщений»), в том числе воздушная линия Харьков – Кировоград – Одесса. До этого, 21 мая 1924 года, был успешно совершен пробный технический рейс Одесса-Харьков.
Позднее были созданы и другие линии, например, авиамагистраль Одесса – Киев – Чернигов – Москва, в пользу строительства которой Комитет Содействия Гражданской авиации выпустил интереснейшую серию «авиационных» фотооткрыток.
С начала 1930-х годов полеты по линии Одесса - Харьков осуществлял первый отечественный пассажирский самолет «К - 5», разработанный авиаконструктором К.А. Калининым. В салоне самолета могли разместиться 8 пассажиров. Перелет Одесса – Харьков продолжался около 6 часов, включал три посадки: в Николаеве, Кривом Роге и Днепропетровске. Стоимость билета составляла 125 рублей. Понятно, что воздушный транспорт был в то время доступен только избранным, до массовых полетов было еще далеко.
Согласно сведениям Одесского справочника на 1934 год, адрес Одесского аэропорта Аэрофлота – Овидиопольское шоссе. Таким образом, нынешний аэропорт фактически находится на месте аэровокзала, созданного в 1920 –х годах. Скромное строение «Одесского аэровокзала» запечатлено на фотооткрытках «Укрвоздухпути», изданных в начале 1930-х годов.
В 1960 - 1961 годах были построены основные сооружения нового одесского аэропорта, необходимые для пассажирских перевозок: взлетно-посадочная полоса длиной 2800 м, рулёжные дорожки, авиационно-техническая база, перрон, здание аэровокзала и управления воздушными полетами и т.п. Тогда же был создан одесский объединенный авиаотряд как самостоятельное предприятие.
С 1961 года аэропорт начал принимать реактивные пассажирские самолеты Ту-104. Аэропорт Одесса был одним из трех аэропортов в Украине, который мог принимать авиалайнеры этого типа. В 1982 году был сооружен грузовой терминал и положено начало грузовым перевозкам.
Ева КРАСНОВА,
Анатолий ДРОЗДОВСКИЙ.
1908 г. — Артур Анатра покупает участок земли вблизи военного полигона Стрельбищное поле, где размещают мастерские по ремонту и сборке самолетов, аэроклуб и аэродром для учебных и испытательных полетов. Со временем за аэродромом официально закрепляется название «Школьный».
1923 г. апрель — Совет народных комиссаров УССР утверждает Устав акционерного общества «Укрвоздухпуть» для выполнения задач по авиаперевозкам.
1924 г., май — в Одессе при аэродроме «Школьный» оборудована воздушная станция. Первый принятый регулярный пассажирский рейс Харьков — Елисаветград (Зиновьевск, Кировоград, с 2016 г. — Кропивницкий) — Одесса.
1934 р., адресна і довідкова книга «Одеська область»:
Контора аеропорту: адреса: Овідіопольське шосе. Начальник аеропорту — тел. 9.68.
Конец 1940-х гг. — основным аэропортом становится аэропорт «Застава» с грунтовой взлетно-посадочной полосой.
1960 г. — на территории аэродрома «Школьный» построена искусственная взлетно-посадочная полоса для будущего аэропорта. С этого времени аэродром «Школьный» использует для взлетов и посадок полосу аэропорта.
1961 г. — построен аэропорт «Одесса». Авторы здания аэровокзала архитекторы Николай Андреевич Шаповаленко, Ефим Григорьевич Вайнштейн, Антон Данилович Крайнев, инж. Р. Ясинский.
1994 г. — аэропорт «Застава» закрыт, территория отдана под Западное кладбище.
2011 г. — на базе аэропорта создано ООО «Международный аэропорт Одесса».
