21.05.2010 | Экономика
Минтранс: канал Дунай – Черное море — «очень перспективный проект»
Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко «абсолютно поддерживает» реализацию проекта канала Дунай – Черное море (проложен в Одесском регионе).
Об этом чиновник заявил на заседании коллегии своего ведомства. По словам министра, он также «готов содействовать тому, чтобы проект получал только одобрительные заключения, в частности – со стороны экологических комиссий».
Пресс-служба Минтранса подчеркивает, что проект – «очень перспективный». Напомним, что в январе – апреле на украинском канале осуществлено . Это на 100 больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 144 – чем на основном конкуренте, румынской Сулине.
В понедельник Генеральная прокуратура сообщила о том, что ряду частных компаний с требованием возместить присвоенные деньги из государственного бюджета – почти 20 млн. грн. Речь идет о средствах, выделенных на реализацию правительственной программы сооружения дамбы – в рамках проекта создания указанного глубоководного судового хода.
Справка. Первая очередь украинского ГСХ была открыта в августе 2004 года.
Общая протяженность – 174 км. Длина искусственного морского подходного канала — 3 км 432 м. В октябре 2009-го было завершено строительство надводной части ограждающей дамбы морского подходного канала.
Гирло Быстрое проходит по территории Дунайского биосферного заповедника, поэтому строительство вызывало протесты со стороны ряда научных, общественных и прочих организаций.
Читайте также:
21.05.2010 | Социальная сфера
21.05.2010 | Экономика
21.05.2010 | Транспорт
Минтранс включил Одесский аэропорт в число «приоритетных и стратегических»
21.05.2010 | Экология
21.05.2010 | Судебная система
Высший админсуд отменил решения одесских судов о выдворении «вора в законе»
21.05.2010 | Чрезвычайное происшествие
Одесская область: из-за ливня в Плоском заилены дорога и приусадебные участки
20.03.2025.
О больших бутылках и других украшениях Приморского бульвара
Расставлять по Одессе макеты стеклотары придумали на заводе шампанских вин. На промышленной выставке 1910 года в Александровском парке павильон этого завода венчала огромная бутылка (фото 1). Потом эта бутылка торчала над Французским бульваром, спрятанная за заводским забором. В 1928 году, во время съемок фильма «Человек с киноаппаратом», бутылка из-под шампанского (вероятно, уже другая) опять попала в кадр: оператор ее увидел на бульваре Фельдмана, как тогда называли Приморский бульвар (фото 2).
В 2008 году недалеко от памятника Ришелье снова появилась бутылка. Она рекламировала местное вино (фото 3). На следующий год перед Дюком построили огромный куб из полупрозрачной ткани (фото 4) — это тоже была своеобразная реклама одного из городских музеев: получить разрешение что-то поставить на Приморском бульваре считалось престижным.
Первый памятник здесь появился в 1828 году — это была бронзовая статуя одесского градоначальника Ришелье, которая стала и самым первым памятником в городе (фото 5). Второй памятник на бульваре появился в 1889 году, когда на шикарный постамент горожане поставили бюст поэта Пушкина (фото 6). Через 90 лет тут появился третий памятник — родившему в Одессе ученому-ракетостроителю Валентину Глушко. Его разместили на небольшой площади в самом начале бульвара (фото 7).
читати повністю
