«Капелла»

Другие катера смотрите здесь.

На теплоходе «Капелла». Одесса. 1957 г.

На катере «Капелла». Одесса. 1958 г.

«Капелла». Одесса. 1959 г.

Одесса. Набережная Аркадии. У причала теплоход «Капелла». Фото О. Малаховского. Открытка из набора «Одесса», 1961 г.

На теплоходе «Капелла» проводятся экскурсии и морские прогулки. Фотография в буклете «Одесский морской порт. Пригородные морские пассажирские линии». 1962 г.

На катере «Капелла». Одесса. 1962 г.

Одесса. Набережная Аркадии. У причала теплоход «Капелла». Фото О. Малаховского. Почтовая карточка. 1963 г.

Одесса. В порту. Слева теплоход «Грузия». Справа, между флагами, теплоход «Капелла». Цветное фото А.А. Подберезского. БР 06416. Из набора 1966 г.

«Капела» — пассажирский теплоход, построен в 1922 году в г. Киле (Германия) для Дании. Первоначально именовался «Turisten», принимал 240 пассажиров и имел водоизмещение 207 тонн.

1929 г. — куплен немецкой судоходной компанией и под названием «Rügen» (III) использовался в прибрежных и экскурсионных перевозках.

1946 г. — в счет репараций передан СССР и переименован в «Капеллу».

1946 г., 18 апреля — отправлен из Гамбурга в Ленинград, там отремонтирован, укомплектован и в июне отправился на Черное море.

1946 г., июль — прибыл в Одессу, откуда перешел Сочи, где включен в состав флота Сочинского государственного морского пароходства (СочГМП). Прошел полное переоборудование в Керчи и поставлен на линию Жданов — Таганрог.

1958 г. — «Капелла» в составе флота ЧГМП с базированием в Одессе.

«Капелла» работала на каботажных перевозках (морских прогулках) до 1970 года, потом поставлена на отстой, в 1972 году исключена из Регистра СССР.

По неподтвержденной информации, «Капелла» не была разрезана на металл, а использовалась в качестве корабля-мишени и потоплена на стрельбах.

Другие катера смотрите здесь.