02.03.2020 | Транспорт

В Одессе начнется пилотный проект по организации муниципальных парковок

В течение месяца в Одессе начнется реализация пилотного проекта по созданию муниципальных парковок. Об этом сообщил сегодня в ходе аппаратного совещания в мэрии заместитель городского головы Павел Вугельман.

Начать работу планируется с центра города, а в случае успеха распространить этот опыт на другие районы. Уже выбраны локации, где будут действовать эти парковки. Ожидается, что они вытеснят так называемых «парковочных гангстеров» – работающих без договоров парковщиков.

По словам вице-мэра, если в среднем в Одессе час парковки стоит 5 грн., то «парковочные гангстеры» берут по 10 – 20 грн., а с машин с иностранными номерами – все 50 грн.

Городской голова Геннадий Труханов поручил начать с тех мест, которые могут обеспечить поступления в бюджет, и показать, сколько город сможет получать от этого вида деятельности.

Для того, чтобы муниципальные парковки заработали, нужно закупить паркоматы и другое оборудование. Г. Труханов отметил, что закупки будут проводиться на основании тендера, прозрачно, но город своим потенциальным партнером рассматривает «Телекарт-прибор». «По тем предложениям, которые мы видим на рынке – это оптимальный вариант. Плюс поддержать одесского производителя – это будет правильно», – заявил мэр.

П. Вугельман добавил, что на улицы города уже вышли первые парковочные инспекторы. Пока их всего 10, еще столько же планируется набрать в этом году. А для того, чтобы покрыть весь город, необходимо 120 – 150 человек.

Директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько объяснил, что парковочных инспекторов набирают по конкурсу, так же, как и других сотрудников управлений и департаментов. Кроме того, они должны пройти обучение. А это длительные процедуры.

Шестеро из претендентов на эти должности уже работают вместе с другими инспекторами. Всего же планируется довести количество инспекторов до 50 – 70-ти. Он добавил, что есть проблемы с «мотивацией» инспекторов (имеются в виду низкие зарплаты). Кроме того, не хватает автотранспорта для их передвижения по городу.

Інформагентство «Вікна-Одеса»